10月25日，深中通道西人工岛文旅试运营正式拉开帷幕，这座“海上会客厅”迎来首批客人——98位来自社会各界的市民朋友和媒体记者，他们作为试运营的“内测官”，分别从深圳前海湾巴士中心、中山博览中心出发，乘坐专线巴士最大配资平台，穿越海底隧道、跨越海中大桥，抵达西人工岛，体验这条为各界所瞩目、期待已久的文旅路线。
试运营期间票价有优惠
当天14:00，中山博览中心首发车辆启程，在行经中开高速、驶过17公里的海中大桥后，大约半小时抵达西人工岛。与此同时深圳前海湾巴士中心首发车辆出发，20分钟后，穿过长6.8公里的海底隧道，抵达西人工岛。记者作为“内测官”之一，从中山侧乘车进行了全程体验。
一路上，来自各界的首发乘客十分激动、兴奋，对即将体验的超级工程文旅之行充满期待。来自中山的廖女士一家三口参与了这次首发内测，她说：“早就想近距离看看深中通道到底长什么样，这次能上岛体验，孩子比我还激动！感觉这一路上的风景特别好。”
深圳市文旅产业发展有限公司市场营销部部长李鑫龙表示：“今天的内测，我们只选取了前海湾跨市公交专线接驳站和中山博览中心公交枢纽站，在后面的测试中，我们还会在深圳人民大厦设置第三个出发点，每个出发点每天安排二至三班。深圳人民大厦站和中山博览中心站乘车到西人工岛的时间大约40分钟，前海站只要20分钟。”
李鑫龙建议，市民朋友可以关注微信公众号“深文旅发展”或购票小程序“深爱票”，实时获取相关信息，“试运营期间，我们将实行‘早鸟价’，予以一定的优惠。”
据悉，深中通道西人工岛将于12月正式开放，届时成人票价为188元，学生票为158元，小童票和优待票为128元，含往返车程及岛上游览时间约为3小时，目前正在筹备餐饮等设施服务，预计12月底正式上线。
近距离感受超级工程中国智慧
大巴抵达西人工岛后，90余名“内测官”拾级而上，登上西人工岛中庭，立即听取“哇”声一片。呈现在大家眼前的，正是壮观雄伟的深中大桥。眼前，川流不息的车流或钻出隧道爬上大桥，或驶下大桥潜入海底隧道。“其实我已经多次驾车经过深中通道，但从这个角度看到深中大桥，还是第一次，实在太震撼了！”来自深圳的市民肖先生说。
登岛游的核心环节是参观岛上的“粤港澳大湾区跨海通道科普基地”，走进这里，能够全面深入体验超级工程的超级智慧。据了解，科普基地共2200平方米，共两层。第一层（三楼）主要内容是大湾区大通道的发展历程和深中通道的硬核科技，市民可以在这里充分了解深中通道如何通过“十大首创装备和系统”“十项国际领先技术”，攻克九大世界级难题，创造“十项世界之最”。第二层（二楼）主要内容是科普互动区，更适合学生群体通过各种互动游戏了解交通工程，看到海底隧道的“呼吸系统”。此外，在户外展区，市民朋友可以观察、触摸到深中大桥主缆、海底沉管隧道钢壳的实物，与超级工程零距离接触。
“以前觉得超级工程离生活很远，现在发现它就在身边。以后周末又多了一个遛娃好去处，既能学知识，又能看风景。”参与内测的陈先生表示。
重大节假日上岛陆路将关闭
西人工岛开放后会对深中通道的交通管理产生影响吗？重大节假日车辆已经超饱和了，还能上西人工岛观光吗？带着这些市民十分关心的问题，记者采访了深中通道管理中心路政大队副大队长李会强。“西人工岛并不是高速公路服务区，文旅运营和交通管理是严格分区的，岛内面积有限，无法直接开放给车辆上岛，当前的文旅运营采取预约集体乘坐大巴车的方式，而且在班次上是有严格控制的，并不会对现有的交通管理方式造成影响。”
据了解，考虑到重大节假日期间深中通道的车流量巨大，一般情况下不安排开放文旅项目，封闭从陆路进入西岛路线，以免对正常的通行产生影响。“保障深中通道的安全、顺畅通行是我们的首要任务。”李会强说。
“做好试运营的同时，我们正在研究从海上乘船游览深中通道，利用西人工岛现有的救援码头开发水上进岛方案，还将对低空游览方案进行研究，以便在重大节假日深中通道入岛陆路封闭时，能够以其他方式满足社会需求。”李鑫龙表示，通过内测压力测试，该公司将持续完善相关措施和设施，完善餐饮服务，优化导览讲解，在确保深中通道安全运营的基础上，提升市民参加深中通道西人工岛游览活动的体验感，让“海上会客厅”更接地气、更有温度。
采写/出镜：南方+记者 李赫
拍摄：南方+记者 石磊
剪辑：南方+记者 金镝
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